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约翰逊为什么放弃“强硬脱欧”，不坚持初心了？

谢谢你的邀请。

本来我以为梅姨已经为约翰逊蹚过雷了，约翰逊就可以硬脱欧了。现在证明不是那么一回事，我的观察因为不明就里所以错掉了。

不过我还是没有办法去明那个就里，只能给出我的再观察--

或许在英国的政商各界，有相当大的经济贸易总量、以及相当大的政治经济利益在欧盟、而不是在欧盟以外的地方。

如果是这样的话，那么约翰逊在脱欧方向面临的难度、跟梅姨没什么两样，分歧并未缩小。

与此同时欧盟在这个问题上对英国也没有理由那么地好说话。

所以英国的脱欧现在变成了拖欧了！

结果不好说，这要看英国国内的博弈、以及英国和欧盟的博弈如何演变。往下看吧！

约翰逊不放弃“初心”是不行了。因为他上任以来所坚持的无协议脱欧的方案，已经被议会否决了。无协议脱欧的路已经被堵死了。约翰逊被逼无奈，只好走上“提前大选”之路。

提前大选是约翰逊的背水一战。他目前也没有十足的取胜把握。从目前的民调看，保守党的支持率为37%，工党的工党的支持率为22%，自由民主党的支持率为19%。表面上看保守党的支持率，遥遥领先，似乎胜面较大。然而，从各党派的主张来看，约翰逊打的是“脱欧”牌，他现在对策略已经做了调整，不再坚持无协议脱欧，而是坚称自己达成了一份“不错的脱欧协议”。他的对手科尔宾打的是“留欧”牌。科尔宾希望举行两次公投——英国脱欧二次公投和苏格兰独立公投。 而自由民主党也是支持留欧的，甚至比工党更激进，该党上月做出了一个有争议的决定，承诺如果在大选中赢得多数，将废除《里斯本条约》第50条，彻底取消英国脱欧。 所以一旦在“脱欧”与“留欧”的问题上，工党和自由民主党联合起来，那么约翰逊的37%的支持率就不占什么优势了，很难说他会有什么胜算。

约翰逊此人是有头脑的，他懂得随机应变。他在竞选宣言中表示放弃无协议脱欧的做法，就是在告诉那些支持脱欧但反对无协议脱欧的人，他的策略已经做了调整，重点是在争取把这些中间力量拉到他自己的阵营中来。其实，这也是工党和自由民主党所采取的做法。他们和约翰逊一样，也是在争取“中间力量”。

目前英国提前大选，各党派之间 已经开始了一场你争我夺的“争夺战”，战斗的中心就是把对方阵营中的中间力量争取过来，以取得在议会中的多数席位，从而达到各自的脱欧或“留欧”目的。预计更加激烈的斗争还在后头，让我们拭目以待。

约翰逊记者出身，当然明白初选时。己强硬脱欧的时间表的预定不是坚如磐石，议会中的对立面以及民众中的对抗，以及欧盟的施压都会在他执行己见的决议中举步为坚。弄不好国土分裂，议会撕杀，民众内乱，经济支柱的英磅走向颓废万劫不保，他总统的位置也难保持。所以约翰逊明哲保身，为己政党或个人的一己之私，只好改变初衷，搁置强脱欧意向，一不变应万变。

不是坚不坚持初心的问题 之前的强硬脱欧因为他有权利 有资本 政治上总夹杂利益 不得不说约翰逊很精 缓和局势的同时为自己赢大选做准备 同时缓和民心 能屈能伸 如果他达不到第一目标会选第二目标 况且他的第一目标已完成一半 如今只是对欧盟缓和 国际局势总是很复杂

约翰逊妥协了！在此前约翰逊曾经承诺无论如何要带领英国在10月31日前脱离欧盟，但是他还是失败了，不过他收获还是有的，那就是工党终于同意他在12月12日提前举行议会选举的动议。所以接下来对于约翰逊而言，其关键任务并不是推动“脱欧”，而是大选。在11月2日约翰逊公布了自己的竞选宣言，表示将放弃强行推动无协议脱欧。这算是一种妥协，以争取工党在大选问题上做出让步。同时也是为了在大选中争取那些中间派选民的支持。

（约翰逊）

政治是一门“妥协”的艺术，而妥协是为了追求利益最大化的一种变通。说的比较难听点就是，阳奉阴违，两面三刀，所以说一个优秀的政客必须练就一身好演技，耿直的人是无法在政坛立足的。约翰逊无疑是一名优秀的政客，而且还是其中的佼佼者。这一点在脱欧问题上表现的淋漓尽致。英国前首相卡梅伦在其九月出版的回忆录《记录在案》中便提到约翰逊对于“脱欧”的看法，称其“不信奉”脱欧，只不过为了自己的政治生涯而去鼓动脱欧。因为当时约翰逊也不相信英国会脱欧成功，然而通过拉票活动为他本人积累了大量人气。

（约翰逊与卡梅伦）

鲍里斯·约翰逊是职业政治专栏作家出身，并且拥有这18年的从政经历，可谓是政治经验丰富。对于英国脱欧，他自然明白这其中的利害关系。他之前所主张的“强硬脱欧”路线主要是为了迎合大部分保守派选民的支持，与此同时逼迫特蕾莎·梅拟定更对英国更为有利的“脱欧方案”，并在脱欧谈判中争取利益最大化。在去年7月特蕾莎·梅提出“契克斯方案”后，约翰逊表示反对，并且随即宣布辞去外交大臣职务。然而当他自己上任首相之后，套路仍然是一样的，强硬脱欧路线旨在向欧盟施压，以争取到更为有利的脱欧条件。不过他还是争取到了，让北爱尔兰留在了英国关税区范围内。不过约翰逊也做出了相应的妥协，承诺不会在北爱尔兰设置硬边界（海关和边检站）。约翰逊的欧盟所达成协议，其实就特蕾莎·梅协议的升级版，所以他得到了特蕾莎·梅的支持。

（约翰逊与特蕾莎·梅）

总而言之，言而总之，约翰逊的强硬只是表现出的强硬，实际上用“有韧性”来形容更为贴切，毕竟能屈能伸。这是与英国“脱欧党”领袖法拉奇之间有着本质的不同。法拉奇是一名极端的强硬脱欧派，其反对约翰逊与欧盟达成的协议。在法拉奇看来主张与欧盟彻底断绝一切经贸和政策上的往来。很显然这对于英国而言是一个火星撞地球的结果。这对于约翰逊而言是并不接受的，所以约翰逊表示，其不会寻求在议会选举中与“脱欧党”进行联合。

（约翰逊与法拉奇）

从目前的民调来看，保守党仍然还是最受欢迎的党派，如果不出意外，这次英国大选保守党再度胜出机会会很大。在能够充分掌控议会的情况下，在既有脱欧方案已经从“程序上通过”的情况下，其会加相关立法程序，并最终让“脱欧方案”生效成为法律。这样英国就会正式从欧盟退出，约翰逊无疑会被英国历史所大书特书。

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力帆kpt200、猛鸷190、升仕250、春风25哪个适合摩旅？哪个性价比高？

其实这一场比较是一个比较经典的三国故事——三英战吕布。你可以将五羊本田猛鸷看做吕布，春风250看成刘备，力帆KPT看成关羽，升仕250看成张飞。（虽然这种比喻可能很不恰当，但看看也无妨）
虽然这个吕布上未成年（排量太小），但它的战斗力还是比较可以的。就拿它的持久力来说，可能这三英还不足以和它抗衡。
力帆KPT200,一款不错的自主品牌入门级拉力车,这款车整体做工细致,发动机表现稳定,基础配置还算可以,如果拿它的配置和五羊本田猛鸷相比较还是具有一定的优势，但如果比综合性能它还是要略差一点。
春风250NK 作为自主品牌的老大哥春风旗下的产品水冷发动机的优势绝对不是盖的，其次这位老大哥很懂得抓住别人的心思，能装的配置绝对少不了，什么ABS，倒置减震器，液晶仪表，LED灯源都会使劲往车上装，已满足广大车友的需求。拿它和五羊本田猛鸷相比较稳定性绝对不差，但整体的做工还有待提升。
作为自主品牌中的一颗新星，升仕以一种砸钱的态度让国人看到了国产车的希望，什么流行来什么是它的一贯风格，你要漂亮的外形我有，你要出色的动力我给，你要丰富的配置我装，如果你还不满足只能表明我强大的时候未到。如果拿升仕250和五羊本田猛鸷相比较，唯一欠缺的其实就是品牌价值。

要说以上四款车型谁更适合摩托车旅行，以我看来谁都不适合这四款车型其实更适合平时代步，要说哪款车型的综合性价比最高，我个人还是比较看好升仕250。

如此一来三英战吕布，坐山观虎斗其实真正的赢家是曹操（飞致250）。

这四款车排量比较靠近，是很具有比较价值的。

然而，这四款车放在一起也可以看作是合资与自主品牌的一场较量。孰强孰弱，还得比试比试。

先说一说自主品牌阵营。

1力帆kpt200

这款车问世已久，市场反映也不错，整体做工也是不错的，但四个车一对比起来，力帆kpt200只能掉尾。在问世的那个时期，力帆kpt200的配置算相当厚道，单缸水冷两气门发动机调教很中庸，最大功率12.5kw，最大扭力16.5牛米，前倒置减震，后中央独立减震，前单碟双活塞卡钳，后单碟单活塞卡钳，配置是到位了，但实际使用效果就很一般了整个车给人的感觉就是非常普通，刚刚及格的样子，发动机总体比较稳定，但运行质感比较粗糙，长途旅行的话，扭力和热衰表现还是不用怎么担心的，总体质量嘛还算可以，没有听说出现什么大问题。

2升仕250

这是一辆争议许久的车，并且升仕也是一个争议较大的品牌。许多人就算没见过，也比较了解这款车，整车做工非常好，无论车架焊接还是车壳拼装，都显得很严谨，自主改进的249cc单缸四气门风油冷发动机压榨出了最大功率18kw，最大扭力23牛米，在刚问世时还是惊起一滩鸥鹭了的。整车也是标准街车设定，浑身硬朗，坐姿战斗，油箱也偏小，长途是很考验人的，质量方面也没听说什么大毛病，最多的就是油箱盖打不开。

3春风250nk

这是一款单缸250小霸王，设计调教优秀的编织车架，来自娟娟的制动，正新的半热熔轮胎（抓地力非常好），能选配abs，单缸水冷四气门发动机压榨出了19.5kw的最大功率，使得总体性能相当出众，整车做工也在线，不过细看还是有很多瑕疵，质量不算稳定，不少车友出现漏油楼防冻液的现象，并且，长途也是它的短板，它是一款纯粹的玩乐车型。

4猛鸷190

实际上这是在本田cb190r基础上改造而来的车型，放大了原本适合长途的特性，搭载的单缸风冷两气门发动机最大功率只有11.7kw，最大扭力15牛米，数据并不优秀，但是发动机扭力涌现的很早，你时常会想挂第六个档，可惜没有，加上本田惯有的顺滑线性的动力调校，驾驶起来非常舒心，它适合长途的优势就体现出来了，只是风冷机热衰比较早，但本田的金字招牌也保证了它的质量表现。

综合比起来，适合长途的是猛鸷190，即便相比起来最“弱小”，但良好的质量才能走的更远。性价比最高的是春风250nk，这款车是你花同样价格，配置最高，性能表现最好的250车型了。

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